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Accès clientsQu'est-ce que la réglementation ADR ?
L'ADR ou Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route est un accord européen signé par plusieurs pays à Genève le 30 septembre 1957, visant à réglementer le transport de marchandises dangereuses par voie terrestre.
Histoire de la réglementation ADR
La réglementation ADR a été élaborée conformément aux recommandations de l'Organisation des Nations unies. En plus de la plupart des pays européens, elle a été signée par des pays d'Asie et d'Afrique du Nord. La dernière révision publiée est entrée en vigueur en 2023 et des révisions biennales sont prévues les années impaires.
L'accord régit l'emballage, le transport, la documentation et d'autres aspects du transport routier de marchandises dangereuses, ainsi que leur chargement, leur déchargement et leur stockage, que le transport se déroule entre plusieurs pays ou à l'intérieur du territoire d'un même pays. Parmi les éléments importants qui y sont traités, figure la définition des obligations et des responsabilités de chacun des acteurs impliqués dans les opérations, afin d'éviter les dommages aux personnes et aux biens, et de protéger l'environnement.
La réglementation dresse une liste détaillée avec différentes rubriques pour la plupart des marchandises considérées comme dangereuses (codées selon une numérotation établie par l'ONU) et les exigences réglementaires qui s'appliquent à chacune d'entre elles.
La réglementation concerne à la fois les personnes directement impliquées dans le transport et les fabricants de produits et de matériaux liés au transport, à l'emballage et à la manutention des marchandises dangereuses.
L'ADR est mis à jour tous les deux ans, le dernier publié étant l'ADR 2023, qui est entré en vigueur le 1er janvier 2023 et dont l'application sera obligatoire à partir du 30 juin 2023.